因为畑俊六的主力就在武汉到长沙到柳州、桂林的交通线上，刘一民直接命令冯达飞和杜立德中将把中美空军前进指挥所的主力配属在交通线上，为我军开路，追着日军打，赶羊一样赶着日军走，它想不走都不行。

畑俊六发动湘鄂桂会战时在只有158架飞机，和陈纳德率领的美军第十四航空队连番激战，损失不小。这个时候，侵华日军已经到了穷途末路，不光归属刘一民指挥的中美空军前进指挥所的战斗机编队追着日军飞机打，陈纳德指挥的第十四航空队也追着日军打，等于是两支航空队夹击侵华日军残余战机。

沈阳飞机场现在实现了飞机量产，每月可以生产36架飞机，够编成一个战斗机大队。这个产量，和美英苏德自然是没法比，但是我军的沈阳飞机场是初创，这个产量已经是刷新了中国历史上飞机制造的记录，而且我军生产的隼式战斗机，在刘一民的指导下，经过技术人员的公关，载油量、动力性能、作战半径、装甲防护能力都大幅提高，远远优于日军使用的隼式战斗机，比美军现在的战斗机性能都好。那些眼巴巴等着上机的新飞行员们一旦有了战机，哪一个不想着先找小鬼子练练手？这些新编成的战斗机大队上了战场，初生牛犊不怕虎，拼杀的格外凶猛，拿着小鬼子做陪练对象，更是猛打猛冲。

**、刘伯承、徐向前指挥部队追击日军，第九战区司令长官薛岳哪会甘心落到后面。虽然第九战区主力在湘鄂桂战役时上了日军的当，部队损失很大，来不及补充。但是第九战区各部队在薛岳指挥下，长期与日军死打硬拼，各部队战斗意志极强，绝对不会发生第一战区那样的大溃逃、大溃败。这就是兵熊熊一个将熊熊一窝的道理。

这个时候，在长征路上被薛岳追着屁股打的**部队杀回来了，而且是鸟枪换炮，编成几支野战大军杀回来了，薛岳那是绝对不会让昔日的老对手小看的。湖南、江西都是他的防区，我军大规模在他的防区追击日军，薛岳的脸没地方搁么！

老虎仔薛岳严令各部队整顿队伍，杀上去，一定要抢在**军队收复长沙、衡阳、南昌前冲进城去！

畑俊六率领的日军倒霉了，他根本就不敢留下部队阻击。只要阻击部队被我军发现，马上就说飞机炸、大炮轰，紧接着就是大军一拥而上合围，把小鬼子吃得连点骨头渣都不剩。

畑俊六再也不能趾高气扬了，他现在最盼望的就是逃跑速度能快点、快点再快点，早早地逃出镇南关，逃到越南境内去，那样他就安全了。

在裕仁天皇、小矶国昭、畑俊六等人想来，畑俊六率领的日军只要撤到越南就安全了，因为越南过去虽说曾经是中国的属国，但早就被法国殖民者占领，名字也叫法属印度支那。法国维希政府虽然投降了德国，但是还有抵抗运动存在，**顾忌国际关系，绝不会让部队追进越南的。这和朝鲜情况不同。

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