阿联酋很有可能会直接在重型空优战斗机项目落定之后，直接找到中航西南来谈歼18的订单问题，这让杨辉就不得不重视起来了，站到杨辉现在这个位置之上，他个人甚至觉得现在水沟危机的问题都没有当前阿联酋订单更重要。

至少他知道最后的水沟危机不会演变成全面的热战，那么问题肯定就不用多担心了，反倒是这次阿联酋的超级大订单是一波三折，而且上一位面也并没有接触到这项军购案，到现在杨辉是没有了任何先知优势，所以只能是尽最大的努力拿下项目。

“秘书，马上给我联系帝都刘副主席，这次的情况很不一般，我必须要向上面请示一下，一定要争取到更多的自由度，阿联酋这好几十亿的大订单绝对不能就这样飞了。”

.....

“杨总，刘副主席的电话接通了，请！”

拿起电话，这也不用拘束什么，一来是杨辉本身的职务等级足够高，二来也是出于杨辉和刘副主席之间已经有快十年交情，虽然说不至于是什么忘年交，但是一般的交流还是可以做到平常心对待。

“刘副主席，我是中航西南杨辉，这次又要麻烦您了，事情主要是这样的，之前不是军队出于保密的需要，要求歼18的具体性能数据保密，我们就暂停了参加阿联酋的战斗机竞标嘛，现在的问题是情况有了新的变化.........”

随着把事情的来龙去脉说清楚，电话另一头的刘副主席也陷入了沉思，他也完全没有想到现在的情况居然变的如此戏剧性，原本以为歼18就算没有受到国内的制约，去参加了竞标之后应该也难以拿下项目，但是现在才发现真正的情况是阿联酋居然对歼18心有所属，那这样就让人很尴尬了。

若是真如同刚才杨辉说的那样，其实也不是不可以出售给阿联酋歼18战斗机，至少从现在这次水沟危机的发展来看，可能情况并不是想象那样像更加糟糕的方向发展着，而这次要是按照杨辉的说法，那可是高达50亿美元的大订单啊，拿下了项目之后的盈利也绝对不少，而且这五十亿美元本来也是一笔极为重要而宝贵的外汇。

实际上现在的问题肯定就要看中航西南那边自己的表现了，最终准与不准出售，还是得要看中航西南后面能够给出什么样的答案来，只希望大家都能够得到一个好的结果才对。

“关于歼18解密出售问题，我看也不是不可以，不过我这里先要有一个问题需要你如实回答，我将根据你的回答来确定最后是不是同意歼18对阿联酋有限解密。先听好：现在歼18是处于初期定型生产状态，它更多像是一架攻击机，原因在于其发动机的性能没有达到预定标准，那么你们的涡扇12b发动机什么时候能够定型，并且在发动机定型之后，什么时候可以定型完全版的歼18多用途战斗机？”

说其它的话都是些虚的，只有现在中航西南拿出真材实料才行得通，就比如同样是歼18战斗机，如果说中航西南能够在未来五年时间之内完成性能完全版的歼18c/d型，那情况就完全不一样了。

仔细算算就知道，要是五年时间之内能保证歼18-c/d完成定型设计，那么国内的海空军就可以在五年之后采购到新的歼18，再在此之前要是中航西南能够拿阿联酋的订单，那少不了就是七八十架左右，而这样的订单规模将足以维持中航西南以正常速度生产歼18战斗机三到四年时间，也就是说这中间三到四年的时间不需要国内的订单，同样也能养活歼18生产线。

这样一来，就是说国内完全可以不用再下订单采购歼18初始型，反正歼18的初始型号性能也有些缺陷，这对于想要榨干战机每一分性能的共和**方来说是难以忍受的，歼18真正的定位是多用途战斗机，平时最好也要求能够执行巡逻、空中拦截任务，而这些要求对于涡扇12a发动机来说，肯定是难以满足的。

国内若是不再采购歼18初始型，那么中航西南把初始型号出售给阿联酋还有什么太大的问题吗？

反正阿联酋这次还采购了专门的空优战斗机，未来肯定不会让歼18去执行空优任务，毕竟整个国家就只有那么一点儿大，所以在阿联酋的歼18差不多就算是一款长腿的攻击机，而这一点完全可以用歼18来满足。

军方的想法还来及仔细揣摩出来，但是这并不妨碍杨辉实话实说，对于歼18的后续升级改进版嘛，这个好说：“关于歼18c/d战斗机的问题，我们预计大概是在2000年左右完成设计定型工作，那个时候我们才算是完成了项目最初定下的设计目标，这个进度和我们之前定下的项目进度表没有差别，所以一切都在按照计划走。”

能够按照预定的计划走，只要有这一点就够了，现在各方的情况综合起来之后，刘副主席觉得还是可以适当松松绑。

“那好，这次就批准你们的请求，可以有限度地放宽歼18的保密程度，不过对阿联酋那边的来访考察人员一定要仔细甄别，我看最好还是再等一段时间，等岛上消停了之后再深入详谈才是最好的。”

要等到岛上消停了之后再详谈，杨辉表示这好像也并不是什么太困难的问题，反正现在都已经是95年的9月份了，最多再有半年时间对面岛上就要消停下来，而想来阿联酋那边应该也不会太心急，对于中东那帮王爷们的办事效率，杨辉实在是不敢恭维。

不过说到了让岛上消停的问题，杨