没看到后世那些重要的大型设备、电子设备都有开盖封条吗？那东西就是把非官方黑修理治的死死的方法，你动了封条之后，我官方肯定就不保修、同样以后出任何事都和我无关。

这到了航空工业也是同样的，你若是到没有生产单位认可的地方大修这发动机，不好意思，虽然你可能的确是有能力修好，甚至修的比官方的还更顺溜。

但人家官方只需要给使用发动机的客户一句话：你这东西不是在我们认可的地方维修，一旦出了问题，我们一概不予负责，由此导致的发动机空中停机、爆炸，然后飞机出故障解体、坠毁等都于我们无关。

这样一来，客户还不得乖乖的把东西送到指定的官方维修厂维修，没有官方认可的“黑修理”只能尴尬地看着流口水了。

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